伴随产品力的全面提升，中期改款的全新奥迪A4L入门级车型售价也迎来明显上涨。质、价齐升的全新奥迪A4L，无疑将扮演奥迪重拾品牌向上的重要角色，并继续担当销量“尖兵”，向实现细分市场“三连冠”进发。

　　昨晚（4月10日），在一场形式创新、阵容强大、内容磅礴的“台网联动”云端发布会上，备受期待的全新奥迪A4L正式上市，新车售价为30.58万-39.68万元。

　　作为中国高档B级轿车市场的“创领者”，中期改款后的全新奥迪A4L欲以“换代”般的产品升级，追逐实现细分市场“三连冠”的伟业；并依靠其强大的市场号召力，重塑奥迪品牌形象，打造“更强大的自己”。

　　“换代”般改款 大幅推升产品实力

　　具体来看，历经中期改款的全新奥迪A4L更具真材实料。外观上，新车首次在B级高档轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素，同时，更加宽阔、扁平的钛黑蜂窝状进气格栅，源自赛车灵感的断裂式腰线、流线形肩线、倒梯式尾管与保险杠等设计，都令全新奥迪A4L运动气息呼之欲出。

　　“灯厂”的“灯光秀”自然不能缺席，全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，两侧微微上扬的双折角日间行车灯与带动画效果的前后尾灯，为全车点睛。

　　车内最大升级来自10.1英寸MMI全触控显示屏的加入，专为中国市场打造的最新一代MMI信息娱乐系统不仅操作更加简便直观，也令车内储物空间布局更加从容。

　　动力上，全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，并标配7速S tronic智能变速箱。车型动力级别将以高、中、低三种功率来区分，而放弃了为“救场”而来的入门级1.4T发动机。

　　此前来自EA211的1.4T发动机，多是为更注重性价比的MQB平台车型量身定制，对基于更高级MLB evo平台打造的奥迪A4L来说，略显“门不当、户不对”。此次升级后全面“拥抱”第三代EA888发动机，不仅凸显了全新奥迪A4L产品力的全面提升，也表现出奥迪对产品“血统”的坚持。

　　逃离“价格陷阱” 重拾品牌向上基调

　　值得注意的是，随着产品力的全面提升，全新奥迪A4L的入门价也迎来较明显上涨。入门级35 TFSI车型价格涨至30.58万元，而改款前，奥迪A4L售价区间为28.68万-40.18万元。低于竞争对手的售价无疑是此前A4L的销量推手之一，但相对较低的价格，久而久之也拉低了产品的定价基准，造成奥迪A4L需依靠不断加大优惠力度来维持销售规模。

　　A4L的困境更是奥迪整体表现的缩影，随着旗下产品优惠幅度的持续扩大，市场表现却逐渐疲软；2019年，奥迪丢掉了在中国连续30年的高档车销量冠军宝座……略显得不偿失。尤其在消费不断升级的环境下，高档品牌核心消费者看重的，还是附加值更高的品牌内涵。只有达成产品价值与实际价格相一致，才能实现企业的可持续性发展。

　　作为一汽-大众奥迪旗下的“销量王”，此次质、价齐升的全新奥迪A4L也正扮演着助力奥迪重拾品牌向上的重要角色。基于极富竞争力的产品实力，依托于一汽-大众奥迪始终全面专业的服务体系，以及一贯“玩得转”的营销手段，全新奥迪A4L势必将继续担当奥迪品牌的销量“尖兵”，向实现细分市场“三连冠”进发。（经济日报-中国经济网记者 郭跃）